起重吊装事故的预防措施有哪些

发布时间：2021-11-08  人浏览

1) 起重机行进的路途有必要平整、坚实、牢靠，停放地点有必要平坦。

　　2) 起重机不得停放在斜坡道上作业，不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

　　3) 起吊构件时，吊索要坚持笔直，不得超出起重机反转半径斜向拖拉，避免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳子而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。

　　4) 起重机操作时，臂杆提高、下降、反转要平稳，不得在空中摇晃，一起要尽量避免紧急制动或冲击振荡等现象产生。未采纳牢靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机禁止超负荷吊装，以避免加快机械零件的磨损和形成起重机倾翻。

　　5) 起重机应尽量避免满负荷行进;在满负荷或接近满负荷时，禁止一起进行提高与反转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，避免因路途不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而变成翻车事故。

　　6) 当两台吊装机械一起作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应坚持5m以上的安全间隔，避免产生碰撞事故。

　　7) 双机抬吊构件时，要根据起重机的起重才能进行合理的负荷分配(吊重质量不得超越两台起重机所允许起重量总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超越其安全负荷量的80%)。操作时，有必要在统一指挥下，动作协调，一起升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应根本坚持笔直状况。两台起重机的驾驭人员要相互密切配合，避免一台起重机失重，而使另一台起重机超载。

　　8) 吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应坐落操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驭人员有必要了解信号，并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规则，发出的信号要显着、精确。

　　9) 起重机停止作业时，应刹住反转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，避免摇摆伤人和形成吊车失稳。

　　★ 防起重吊装高空坠落

　　1) 吊装人员应戴安全帽。高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带东西袋。

　　2) 吊装作业区应有显着标志，并设专人警戒，与吊装无关人员禁止人内。起重机作业时，起重臂杆旋转半径范围内，禁止站人或经过。

　　3) 运送、吊装构件时，禁止在被运送、吊装的构件上站人指挥和放置材料、东西。

　　4) 高空作业施工人员应站在操作渠道或轻便梯子上作业。吊装层应设暂时安全防护栏杆或采纳其他安全措施。

　　5) 登高用梯子、暂时操作台应绑扎牢靠;梯子与地上夹角以60~70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，禁止出现挑头板。

　　★ 防起重吊装落物伤人

　　1) 高空往地上运送物件时，使用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆积或悬挂零星物件。零星材料和物件有必要用吊笼或钢丝绳、稳妥绳捆扎结实后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、东西，避免滑脱伤人或意外事故。

　　2) 构件有必要绑扎结实，起吊点应经过构件的重心方位，吊升时应平稳，避免振荡或摇摆。

　　3) 起吊构件时，速度不该太快，不得在高空停留过久，禁止猛升猛降，以防构件脱落。

　　4) 构件就位后暂时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应查看连接结实和安稳情况，当连接确认安全牢靠，才可撤除暂时固定东西和进行下步吊装。

　　5) 风雪天、霜雾天和雨天吊装应采纳必要的防滑措施，夜间作业应有充沛照明。

　　★ 防起重吊装结构失稳

　　1) 构件吊装应按规则的吊装工艺和程序进行，未经核算和采纳牢靠的技术措施，不得随意改动或颠倒工艺程序安装结构构件。

　　2) 构件吊装就位，应经初校和暂时固定或连接牢靠后才可卸钩，终固定后方可撤除暂时固定东西。高宽比很大的单个构件，未经暂时或终固定组成一安稳单元系统前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。

　　3) 构件固定后不得随意撬动或移动方位，如需重校时，有必要回钩。

　　★ 防触电

　　1) 吊装现场应有专人负责安装、维护和办理用电线路和设备。

　　2) 构件运送、起重机在电线下进行作业或在电线旁行进时，构件或吊杆*点与电线之间水平或笔直间隔应符合安全用电的有关规则。

　　3) 使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机及钢井架，应有避雷防触电设备，各种用电机械有必要有杰出的接地或接零。